導(dǎo)語:忘我的工作、職責(zé)的堅守、不斷鉆研技術(shù)、努力開拓市場、深入一線解決問題,這些是作為飛球和成配優(yōu)秀員工身上的標(biāo)簽,是他們十年如一日的工作表現(xiàn),讓我們看到了作為禾嘉人散發(fā)出的禾嘉魅力和精彩的禾嘉故事。
篇一: 以專業(yè)能力帶動團(tuán)隊進(jìn)步,以革新思維推動企業(yè)發(fā)展
—— 記飛球公司金加工車間副主任、高級工程師吳林
吳林,四川飛球(集團(tuán))有限責(zé)任公司車間副主任兼黨支部書記、高級工程師、攻關(guān)小組主要成員。
吳林在辦公室工作
一副略帶過時的眼鏡,一身壯實的身材,一個忙碌的身影是吳林日常的工作寫照。而關(guān)于他的故事要從 1994 年進(jìn)入飛球工作開始,畢業(yè)于機電工程專業(yè)的吳林,進(jìn)入公司先后在其它車間從事測繪工裝、工藝制訂和技術(shù)工作,如今在金加工車間從事技術(shù)工作和生產(chǎn)管理。這期間吳林在本職工作崗位上虛心好學(xué),用理論聯(lián)系實際,反復(fù)鉆研琢磨,多次攻克技術(shù)難題,并一步步通過自身努力贏得集團(tuán)和公司認(rèn)可進(jìn)入攻關(guān)小組,帶領(lǐng)小組成員一起完成了物資清理、組建閥門展廳、解決各車間現(xiàn)場技術(shù)問題以及提出各種合理化建議等工作,還發(fā)揮自己的專業(yè)特長與小組成員集思廣益,將討論和實踐聯(lián)合起來,讓攻關(guān)小組在公司發(fā)展上闖出了“名堂”,最終不僅為公司節(jié)約了資金成本,還讓他和攻關(guān)小組成為車間技術(shù)創(chuàng)新和提合理化建議的“發(fā)射源”。
2016 年,公司參加中石油西三線中靖線的投標(biāo)工作,吳林白天在生產(chǎn)一線處理技術(shù)問題,晚上利用下班時間向營銷中心提供相關(guān)資料。并在公司全體員工堅持不懈的努力下,公司最終入圍中標(biāo),一舉成為了中石油甲級供應(yīng)商。吳林也用自身的專業(yè)能力讓其在領(lǐng)導(dǎo)和同事心中得到了一致的認(rèn)可。
篇二: 以責(zé)任肩重任,不斷挑戰(zhàn)自我,贏得更多喝彩
—— 記飛球公司營銷中心總監(jiān)江波
江波,四川飛球(集團(tuán))有限責(zé)任公司營銷中心總監(jiān)。
江波總監(jiān)在辦公室與客戶聯(lián)系
進(jìn)入飛球 28 年,從一名默默無聞的技術(shù)工人到今天的營銷總監(jiān),這期間不只是工作內(nèi)容和職位身份的轉(zhuǎn)變,更多是江波對飛球發(fā)展的貢獻(xiàn)和堅守。從一開始的基礎(chǔ)技術(shù)工到慢慢成為高級技術(shù)車工,江波沒有固步自封,而是不斷突破和挑戰(zhàn)自己,去成為飛球的一名營銷戰(zhàn)士。自此,江波在自己的新領(lǐng)域開始打拼、摸索,從零到一開始學(xué)習(xí)
營銷知識,在學(xué)習(xí)前還給自己做好計劃和安排,讓自己做到熟悉公司產(chǎn)品和各個營銷知識。
一切新的挑戰(zhàn)都是帶著坎坷和艱辛的,沒有誰能真正一蹴而就,但有困難就要解決困難,江波在營銷這條道路上始終將高度的責(zé)任感和使命感貫穿在市場營銷的第一線,最終憑著這一信念,打開了市場,將銷售業(yè)績逐步提升起來,贏得了市場的信譽度。
在之后從事營銷的十幾年里,江波積極協(xié)助公司參與各大國際國內(nèi)銷售項目,帶動公司不斷擴(kuò)大、占領(lǐng)市場、贏得榮譽、將銷售業(yè)績飛速提升,不僅讓飛球在市場站穩(wěn)腳跟并立足于閥門制造行業(yè),也成就了江波在銷售領(lǐng)域的驕人成績。
篇三: 以目標(biāo)為導(dǎo)向,以責(zé)任為督導(dǎo),主動承擔(dān)職責(zé)以外工作
—— 記飛球公司動力車間副主任廖明志
廖明志,四川飛球(集團(tuán))有限責(zé)任公司動力車間副主任、高級工程師,負(fù)責(zé)全公司生產(chǎn)系統(tǒng)機械電氣維護(hù)管理工作和能源管理工作。
飛球(集團(tuán))動力車間副主任廖明志獲得“嘉創(chuàng)明星”獎
自從去年公司在自貢建立“四川飛球閥門制造中心”項目后,在搞好生產(chǎn)的同時,廖明志擔(dān)任起新廠房修建工程部副部長職位,積極參與到新工廠電氣線路的工藝布局和行車安裝、調(diào)試工作中,進(jìn)一步落實好施工現(xiàn)場管理和協(xié)調(diào)的工作,并另辟蹊徑的應(yīng)對工作中的挑戰(zhàn)和困難。在對日常供電線路巡檢中,廖明志發(fā)現(xiàn)白熾燈耗量大,存在安全隱患,他就配合電工、電業(yè)局解決高壓路線路,重新設(shè)計和部署節(jié)能燈替換白熾燈,最終不僅節(jié)約了有功電度,還成功改善了電網(wǎng)電質(zhì)量。在環(huán)境安全上,廖明志對特種設(shè)備進(jìn)行特別檢查,起重設(shè)備更是每季度自檢,對易觸雷區(qū)的公司建筑物和家屬區(qū)進(jìn)行接地改造,讓全年車間無一例工傷事故發(fā)生,同時,狠抓熱處理生產(chǎn)進(jìn)度與零件質(zhì)量,使全年合格率達(dá) 100%。在責(zé)任這場比賽里,廖明志是主動肩負(fù)起責(zé)任,逆風(fēng)前行,并在車間成立 6s 管理領(lǐng)導(dǎo)小組,制定 6s 管理制度,承擔(dān)起清理車間廢品、區(qū)域定置管理、制定現(xiàn)場點檢及設(shè)備點檢三書等工作,盡量做到事無巨細(xì),用點滴細(xì)節(jié)為公司創(chuàng)造出更多價值。
篇四: 精心培養(yǎng)每個團(tuán)隊成員,以專業(yè)能力超越平庸、打造卓越
—— 記成配公司商用車凸輪軸車間主任唐玉強
唐玉強,中汽成都配件有限公司商用凸輪軸車間主任,商用車間第一領(lǐng)導(dǎo)人。
中汽成配商用凸輪軸車間主任唐玉強獲得“嘉創(chuàng)明星”獎
重于生產(chǎn),重于責(zé)任是他身上的標(biāo)簽,在進(jìn)入成配的 32 年里,他負(fù)責(zé)新產(chǎn)品設(shè)計和研發(fā)共生產(chǎn)產(chǎn)品 300 多件。作為商用車間第一領(lǐng)導(dǎo)人,唐玉強緊緊圍繞集團(tuán)提出的“不忘初心跟黨走,堅定信心再出發(fā),闊步邁入集團(tuán)二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展新征程,在制造強國、產(chǎn)業(yè)報國理想中,實施禾嘉制造到禾嘉智造”的新戰(zhàn)略。
然而在年初,新冠疫情突然襲擊,公司生產(chǎn)停滯,一切都變得艱難起來,同時柴油機市場需求大爆發(fā),為盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)完成客戶的訂單,穩(wěn)定公司的收益,在因疫情員工不能及時到崗復(fù)產(chǎn)情況下,唐玉強緊急召集團(tuán)隊成員確定小組成員路線,并調(diào)配車組進(jìn)行人員接送,同時采購防疫物資,制定生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),最終全員到崗保障了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
車間生產(chǎn)得到了保障,唐玉強對員工的關(guān)懷也不曾少。在對待員工時他展現(xiàn)出“柔情”的一面,發(fā)床單、被套、噓寒問暖,用自己的工資給困難職工發(fā)補貼,帶領(lǐng)新員工參與活動、指導(dǎo)生產(chǎn),使員工感受到關(guān)心和愛,把車間當(dāng)成他們第二個“家”,讓家的溫暖鑄成車間和諧的氛圍,也加強了唐玉強在車間親切和藹的大家長形象。
革新創(chuàng)造,一往無前
更多關(guān)于禾嘉人的故事遠(yuǎn)不止以上幾位,同樣還有以下成員作為禾嘉精英用自己的實力為禾嘉做出貢獻(xiàn)并贏得集團(tuán)認(rèn)可,他們都是“革新創(chuàng)造,一往無前—禾嘉文化踐行者”。未來,希望他們能夠在工作崗位上奮力前行、再創(chuàng)佳績,塑造出更多關(guān)于他們自己的禾嘉故事。